Automatische brandblussystemen Scheepvaart

Een lek in een hydrauliekslang of een lekkende koppeling van het brandstofsysteem is een veel voorkomende reden dat er brand ontstaat in een machinekamer. De brandstof of hydrauliekolie vernevelt en vult de machinekamer. De temperatuur van een turbo van een hedendaagse machine is meer dan genoeg om deze brandstofwolk te ontsteken zodat binnen een fractie van een seconde de hele machinekamer in brand staat.

Wiejelo Equipment heeft een uitgebreide ervaring met blussystemen in de scheepvaart waarvan een hoge inzet en belasting wordt gevergd. Als deze machines na een lange dienst worden geparkeerd zijn hitte, restdruk en kortsluiting factoren die nog geruime tijd na stilstand een brand kunnen veroorzaken. De mechanische werking van het automatische brandblussysteem zorgt ervoor dat 24/7 de brand binnen enkele seconden wordt gedetecteerd en geblust.

Voor meer uitgebreide informatie over de werking en toepassing van onze brandblussystemen voor de scheepvaart, kunt u het beste vrijblijvend contact met ons opnemen op 085-8785691 of per mail via sales@wiejelo.com